Deux voitures, un duel : Ford Mustang Mach-E affronte Toyota RAV4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota RAV4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 15592 €.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort net mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 525 km de plus que le Toyota RAV4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage perceptible – 487 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 181 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 6 s pour le Toyota RAV4. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota RAV4 est nettement visible plus léger – 1745 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 416 kg.
En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre légèrement plus d’espace – 580 L contre 519 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota RAV4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1690 L, soit environ 270 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Toyota RAV4 nettement visible l’emporte – 600 kg contre 450 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLe RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
41400 - 65500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
22 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
1745 - 1910 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
520 - 580 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4600 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1685 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
390 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
218 - 306 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
160 - 225 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.