Comparez la puissance (487 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Peugeot 308 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 308 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 578 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre légèrement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 150 km de plus que le Peugeot 308.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe de loin plus de puissance – 487 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 292 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 650 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est largement plus léger – 1 453 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 708 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre sensiblement plus d’espace – 519 L contre 412 L. L’écart atteint environ 107 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre un peu plus – 503 kg contre 450 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Prix
34 400 - 50 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0,4 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
314 - 412 L
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Longueur
-
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Longueur
4 367 mm
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Largeur
1 881 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 438 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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