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Ford Mustang Mach-E vs Genesis G70 Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Genesis G70 Shooting Brake ?
Ford Mustang Mach-E vs Genesis G70 Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre nettement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 406 €.
G70 Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe significativement plus de puissance – 487 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est visiblement plus léger – 1 727 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 434 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre un peu plus d’espace – 519 L contre 465 L. L’écart atteint environ 54 L.
Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre à peine plus – 450 kg contre 448 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Ford Mustang Mach-E
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
46 600 - 53 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
465 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 685 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 400 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 535 L
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
353 - 440 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Genesis
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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