Comparez la puissance (243 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 38 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou Volvo EX30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché des SUV ne cesse de croître, offrant aux consommateurs une multitude d'options. Aujourd'hui, nous mettons face à face deux candidats séduisants : le Ford Kuga et le Volvo EX30. Bien qu'ils appartiennent tous deux à la catégorie des SUV, ces véhicules se distinguent par leur technologie et leurs spécificités techniques. Découvrons ensemble leurs atouts et innovations.
Le Ford Kuga arbore une allure robuste avec des dimensions imposantes : une longueur pouvant atteindre 4645 mm, une largeur de 1882 mm et une hauteur de 1681 mm. Le design axé sur la fonctionnalité inclut également un espace de coffre généreux de 412 litres, idéal pour les voyages en famille.
En comparaison, le Volvo EX30 est plus compact avec une longueur de 4233 mm, une largeur de 1837 mm et une hauteur jusqu'à 1567 mm. Ce design plus urbain est parfait pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule à la fois élégant et pratique. Le coffre de 318 litres est plus réduit, mais adapté à l'usage quotidien.
Le Ford Kuga propose plusieurs options de moteur, incluant des versions essence, hybrides complètes et hybrides rechargeables. Avec une puissance allant de 150 à 243 chevaux (HP) et une option de traction intégrale, le Kuga promet des performances polyvalentes adaptées à divers terrains.
La Volvo EX30, quant à elle, mise sur une motorisation 100 % électrique, offrant une puissance impressionnante de 272 à 428 chevaux (HP). L'autonomie varie de 339 à 476 km selon la version, ce qui permet des déplacements longs sans souci d'émissions, puisque la Volvo EX30 affiche un taux de CO2 de 0 g/km.
Pour le Ford Kuga, les options de transmission comprennent une boîte manuelle ou une transmission automatique CVT, procurant une expérience de conduite personnalisée en fonction des préférences du conducteur.
Le Volvo EX30 utilise une transmission automatique avec une boîte de réduction, assurant une accélération fluide, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 3.6 secondes pour sa version la plus puissante. Cette avancée technologique ajoute une touche de modernité à ce SUV électrique.
Les moteurs thermiques du Ford Kuga affichent une consommation variée : de 6.4 L/100 km pour les versions essence à seulement 0.9 L/100 km pour l'hybride rechargeable, ce dernier bénéficiant également d'une autonomie électrique de 69 km.
La Volvo EX30 revendique une consommation électrique efficace entre 17 et 18.7 kWh/100 km. Avec une capacité de batterie allant jusqu'à 65 kWh, elle se positionne comme un choix économique pour les amateurs de véhicules électriques.
Le choix entre le Ford Kuga et le Volvo EX30 dépend essentiellement des priorités individuelles. Si vous recherchez une flexibilité d'usage et des options de motorisation variées, le Kuga se présente comme un choix judicieux. Cependant, pour ceux qui privilégient une conduite sans émissions et des performances électriques avancées, la Volvo EX30 sera difficile à battre.
Finalement, que vous soyez tenté par le style dynamique du Kuga ou la technologie avant-gardiste de l'EX30, ces deux SUV s'imposent comme des incontournables dans leurs catégories respectives.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Volvo EX30 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 38 800 € , tandis que le Ford Kuga commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 472 €.
En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 476 km, soit environ 408 km de plus que le Ford Kuga.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 243 CH. L’écart atteint environ 185 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre de loin plus de couple, avec 543 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 303 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Kuga est clairement plus léger – 1 526 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 314 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Kuga offre sensiblement plus – 550 kg contre 390 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détails
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 300 - 54 500 €
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Prix
38 800 - 57 800 €
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Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
68 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
55 - 154 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
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Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
318 L
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Longueur
-
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Longueur
4 233 mm
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|
Largeur
1 882 mm
|
Largeur
1 838 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 550 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 000 L
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Charge utile
541 - 550 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
150 - 243 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
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|
Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
240 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
111 - 178 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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France
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Sverige
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