Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Kuga ou Renault Scénic ?
Dans le monde de l'automobile moderne, le choix entre un SUV et un monospaces peut souvent s'avérer délicat. Nous vous proposons une comparaison approfondie entre deux modèles emblématiques : le Ford Kuga et le Renault Scénic. Leurs caractéristiques techniques, innovations et performances pourraient bien influencer votre prochain achat.
Le Ford Kuga se distingue par sa gamme variée de motorisations. Avec des options allant de l’essence à l’hybride rechargeable, il colore le tableau automobile de plusieurs nuances. Le modèle 2024 propose des puissances allant de 150 à 243 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes pour le modèle le plus puissant. Sa transmission peut être manuelle ou automatique, permettant ainsi un choix en fonction des préférences de conduite.
Le Renault Scénic, quant à lui, adopte résolument l’électrique. Offrant jusqu'à 220 chevaux, il brille par son efficacité énergétique, consommatrice de seulement 16,7 kWh/100 km. Avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 598 km, il se positionne comme un choix de premier ordre pour les trajets longs, tout en garantissant une accélération rapide, de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes.
En termes de dimensions, le Ford Kuga mesure entre 4604 et 4645 mm de long, 1882 mm de large, et une hauteur variant de 1673 à 1681 mm. Cela lui permet d'offrir un habitacle spacieux avec une capacité de coffre entre 412 L.
Le Renault Scénic, bien qu’étant légèrement plus court à 4470 mm, offre une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, proposant ainsi un espace intérieur bien pensé. Son coffre de 545 L surpasse celui du Kuga, rendant le Scénic particulièrement attractif pour les familles ou ceux ayant besoin d’un espace de rangement conséquent.
Le Ford Kuga intègre des technologies avancées, tels que le Ford Co-Pilot360, qui propose des systèmes de sécurité avancés, y compris un régulateur de vitesse adaptatif et une assistance au maintien de voie. Il est également doté des dernières options de connectivité avec un écran tactile de grande taille pour le système d'info-divertissement.
Le Renault Scénic, de son côté, fait le pari de l'électrique en intégrant une technologie de recharge rapide et des fonctions de conduite autonome de niveau 2. Le tableau de bord numérique et l’interface intuitive rendent chaque trajet agréable et efficace, capitalisant sur des solutions vertes tout en préservant le confort des passagers.
Le Ford Kuga, selon la motorisation choisie, affiche une consommation de 5,3 à 6,4 L/100 km pour les modèles thermiques et une émission de CO2 allant jusqu'à 145 g/km, positionnant certains modèles dans la classe E. Ceci étant, les versions hybrides offrent un mode électrique avec une autonomie de 69 km, apportant une option plus écologique.
En contraste, le Renault Scénic, en tant qu'acteur exclusivement électrique, se classe dans la catégorie A avec des émissions de CO2 de 0 g/km. Sa consommation électrique se stabilise autour de 16,7 kWh/100 km, faisant de lui un choix écoresponsable par excellence.
Le choix entre le Ford Kuga et le Renault Scénic dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous privilégiez la diversité des motorisations, le Kuga s’impose avec ses options variées et ses technologies de sécurité avancées. Mais si vous recherchez un véhicule tout électrique exceptionnel, avec une autonomie impressionnante et un espace intérieur généreux, le Scénic est sans conteste le champion de cette catégorie.
Faites votre choix selon vos besoins et vos habitudes de conduite, et bonne route !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Scénic bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Ford Kuga commence à 40800 €. Cela représente une différence d’environ 14 €.
En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort net mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 530 km de plus que le Ford Kuga.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Kuga affiche un avantage un peu – 243 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Kuga est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.30 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Kuga fait modérément mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Scénic tire quelque peu plus fort avec 300 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Kuga est quelque peu plus léger – 1526 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 296 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre remarquable plus d’espace – 545 L contre 412 L. La différence est d’environ 133 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 136 L de plus que le Ford Kuga.
En charge utile, le Ford Kuga minime l’emporte – 550 kg contre 518 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Le Renault Scénic s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Scénic est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Renault Group Media
Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40800 - 54500 €
|
Prix
40700 - 51700 €
|
|
Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
68 km
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
|
Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 54 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1526 - 1859 kg
|
Poids à vide
1822 - 1927 kg
|
|
Capacité du coffre
412 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
4604 - 4645 mm
|
Longueur
4470 mm
|
|
Largeur
1882 mm
|
Largeur
1864 mm
|
|
Hauteur
1673 - 1681 mm
|
Hauteur
1571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1534 L
|
Capacité maximale du coffre
1670 L
|
|
Charge utile
541 - 550 kg
|
Charge utile
514 - 518 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 243 CH
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
|
Couple
240 Nm
|
Couple
280 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
111 - 178 kW
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
|
|
Cylindrée
1496 - 2488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Renault
|
Le Ford Kuga est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España