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Ford Kuga vs Mercedes Vito Bus comparatif

Comparez la puissance (243 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 42 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou Mercedes Vito Bus ?

Ford Kuga vs Mercedes Vito Bus : les principales différences

Ford Kuga

4,3 (5 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus léger

Mercedes Vito Bus

  • considérablement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kuga

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Kuga se montre très légèrement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 456 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Kuga consomme de loin moins – avec 2,8 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Mercedes Vito Bus. Cela représente environ 3,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 302 km de plus que le Ford Kuga.

Vito Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Kuga développe marginalement plus de puissance – 243 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Bus délivre de loin plus de couple, avec 500 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Kuga

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Kuga est sensiblement plus léger – 1 526 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 497 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre significativement plus – 1 077 kg contre 550 kg. Cela représente environ 527 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 248 - 370 km
détails

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Ford Kuga
Mercedes Vito Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Kuga

Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.

détails
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Avis Ford Kuga

4.3 (5 Avis)
noter
Miguel
19 oct. 2025, 05:54:42

C'est une voiture qui affiche un excellent rapport qualité‑prix.

Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

détails
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Avis Mercedes Vito Bus

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Ford Kuga
Mercedes Vito Bus

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 54 500 €
Prix
42 700 - 65 700 €
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
68 km
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
55 - 154 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Longueur
-
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Largeur
1 882 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Charge utile
541 - 550 kg
Charge utile
726 - 1 077 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
240 Nm
Couple
330 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Kuga ?

Le Ford Kuga est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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