Comparez la puissance (280 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW ID.5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre nettement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 700 € . Cela représente une différence d’environ 10 145 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID.5 développe très légèrement plus de puissance – 299 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre sensiblement plus de couple, avec 545 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 125 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 638 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus – 557 kg contre 552 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
43 700 - 58 000 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
436 - 571 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
529 - 552 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
190 - 299 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
310 - 545 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
140 - 220 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|