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VS

Ford Focus Turnier vs VW ID.4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 40700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW ID.4 ?

Ford Focus Turnier

VW ID.4

4.6 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 7094 €.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage quelque peu – 340 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 259 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est nettement visible plus léger – 1413 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 562 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre modérément plus d’espace – 635 L contre 543 L. La différence est d’environ 92 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 78 L de plus que le VW ID.4.

En charge utile, le Ford Focus Turnier à peine sensible l’emporte – 557 kg contre 551 kg. Soit environ 6 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 700 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails
Ford Focus Turnier
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
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VW ID.4

4.6 (3 Avis)
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La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis Ford Focus Turnier

Avis VW ID.4

4.6 (3 Avis)
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Ford Focus Turnier
VW ID.4
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
33600 - 48800 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?

Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.