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Ford Focus Turnier vs Toyota Mirai comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 182 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Toyota Mirai ?

Ford Focus Turnier vs Toyota Mirai : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • largement plus de coffre
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Toyota Mirai

4,8 (2 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 35 486 €.

Mirai

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance280 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre nettement plus de couple, avec 420 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 487 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre largement plus d’espace – 635 L contre 300 L. L’écart atteint environ 335 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre très légèrement plus – 557 kg contre 515 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Toyota Mirai

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

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Ford Focus Turnier
Toyota Mirai

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
69 100 - 78 400 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
650 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
300 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
485 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hydrogène
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
182 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
134 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Ford
Marque
Toyota
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.