Comparez la puissance (280 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Suzuki Vitara ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Vitara se montre visiblement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 848 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme marginalement moins – avec 5 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe sensiblement plus de puissance – 280 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre nettement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre nettement plus de couple, avec 420 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est un peu plus léger – 1 255 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 158 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 375 L. L’écart atteint environ 260 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus – 557 kg contre 425 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLe Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
27 700 - 43 400 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
344 - 426 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
0 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
310 - 375 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 775 - 1 800 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
395 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
110 - 184 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
193 - 307 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
81 - 135 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 373 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
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Marque
Ford
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Marque
Suzuki
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