Comparez la puissance (280 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou SsangYong Tivoli ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre sensiblement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 379 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme sensiblement moins – avec 5 L/100km contre 7 L/100km pour le SsangYong Tivoli. Cela représente environ 2 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli se limite à 181 km/h. L’écart atteint environ 69 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre sensiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Tivoli est à peine plus léger – 1 375 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 38 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre plutôt plus d’espace – 720 L contre 635 L. L’écart atteint environ 85 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 213 L de plus que le SsangYong Tivoli.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre quelque peu plus – 557 kg contre 455 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLe Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
25 200 - 35 700 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
161 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
395 - 720 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 225 - 4 480 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 810 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 613 - 1 646 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
425 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
260 - 280 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Ford
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Marque
SsangYong
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