VS

Ford Focus Turnier vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Renault Trafic Bus ?

Ford Focus Turnier vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • clairement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 088 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme visiblement moins – avec 5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 1,8 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe clairement plus de puissance – 280 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre à peine plus de couple, avec 420 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 618 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 557 kg. Cela représente environ 425 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride léger essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
détails

Souvent également comparé

Peugeot Traveller
Renault Trafic Bus
VS
Vous hésitez entre Peugeot Traveller et Renault Trafic Bus ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Ford Focus Turnier
Renault Clio
VS
Ford Focus Turnier face à Renault Clio : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Ford Focus Turnier
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Avis Ford Focus Turnier

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
serpimg_Xmj454

Avis Renault Trafic Bus

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Ford Focus Turnier
SEAT Ibiza
VS
Vous hésitez entre Ford Focus Turnier et SEAT Ibiza ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Ford Focus Turnier
Skoda Octavia Combi
VS
Dans notre comparatif de breaks familiaux, la Ford Focus Turnier séduit par sa conduite agile et son dynamisme prometteur. En revanche, la Skoda Octavia Combi se distingue par son espace intérieur généreux et son excellente consommation de carburant. Pour les familles en quête d'un véhicule …
Ford Focus Turnier
Toyota Yaris
VS
Ford Focus Turnier face à Toyota Yaris : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Hyundai Kona
Renault Trafic Bus
VS
Hyundai Kona et Renault Trafic Bus en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Mazda 6 Saloon
Renault Trafic Bus
VS
Vous hésitez entre Mazda 6 Saloon et Renault Trafic Bus ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Renault Kangoo
Renault Trafic Bus
VS
Renault Kangoo face à Renault Trafic Bus : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
VS
Voici une comparaison claire et pratique entre le Renault Trafic, souvent appelé simplement Trafic, et le Toyota Proace Bus, généralement désigné Proace. Je passe en revue leurs points forts, capacités et coûts d'utilisation pour vous aider à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins …
Dacia Duster
Ford Focus Turnier
VS
Dacia Duster et Ford Focus Turnier en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Ford Focus Turnier
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Renault
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.