Comparez la puissance (280 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes EQT ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQT se montre à peine moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 904 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 158 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 12,6 s pour le Mercedes EQT. L’écart est d’environ 6,8 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQT se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 118 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre largement plus de couple, avec 420 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 175 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est sensiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 512 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre légèrement plus d’espace – 635 L contre 551 L. L’écart atteint environ 84 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQT propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 979 L, soit environ 326 L de plus que le Ford Focus Turnier.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre à peine plus – 557 kg contre 531 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
32 700 - 37 800 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
265 - 278 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
45 kWh
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 925 - 2 023 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
242 - 551 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 498 - 4 922 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 819 - 1 830 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 979 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
457 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
122 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
12,6 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
245 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
90 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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