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Ford Focus Turnier vs Toyota Prius – Performances, autonomie & efficience comparées
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Toyota Prius commence à 46400 €. Cela représente une différence d’environ 12797 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Prius se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
Prius
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 6.80 s pour le Toyota Prius. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Prius plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 73 km/h.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est modérément plus léger – 1413 kg contre 1620 kg. L’écart est d’environ 207 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre significatif plus d’espace – 635 L contre 284 L. La différence est d’environ 351 L.
En charge utile, le Ford Focus Turnier perceptible l’emporte – 557 kg contre 375 kg. Soit environ 182 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Prius se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Focus Turnier
Toyota Prius
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 46 400 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Prius
Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Prius
La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Focus Turnier
Toyota Prius
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33600 - 48800 €
|
Prix
46400 - 53900 €
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|
Consommation L/100km
5 - 8 L
|
Consommation L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
72 - 86 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
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Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1620 - 1630 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
284 L
|
|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4599 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1782 mm
|
|
Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
365 - 375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
177 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
164 kW
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|
Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
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Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.