VS

Ford Focus Turnier vs Mercedes EQS SUV comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 658 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 111 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes EQS SUV ?

Ford Focus Turnier vs Mercedes EQS SUV : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Mercedes EQS SUV

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111 700 € . Cela représente une différence d’environ 78 153 €.

EQS SUV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQS SUV développe considérablement plus de puissance658 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 378 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS SUV se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQS SUV se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS SUV délivre de loin plus de couple, avec 950 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 1 282 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS SUV offre presque pas plus d’espace – 645 L contre 635 L. L’écart atteint environ 10 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQS SUV propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 100 L, soit environ 447 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQS SUV offre à peine plus – 570 kg contre 557 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Mercedes EQS SUV

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

Mercedes EQS SUV

L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.

détails
Ford Focus Turnier
Mercedes EQS SUV

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
111 700 - 249 500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
615 - 695 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
108,4 - 118 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 695 - 3 075 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
440 - 645 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
5 125 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 959 - 2 034 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 718 - 1 721 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
2 100 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
425 - 570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
360 - 658 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
568 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
265 - 484 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.