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Ford Focus Turnier vs Maxus Euniq 5 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Maxus Euniq 5 ?
Focus Turnier
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Maxus Euniq 5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 21 008 €.
Euniq 5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe clairement plus de puissance – 280 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 103 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Maxus Euniq 5 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre visiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Maxus Euniq 5 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est nettement plus léger – 1 413 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 397 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 0 L. L’écart atteint environ 635 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre très légèrement plus – 557 kg contre 541 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 600 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Maxus Euniq 5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Maxus Euniq 5
Le Maxus Euniq 5 joue la carte de l'équilibre entre un grand volume intérieur et une conduite sereine, idéal pour les familles qui veulent passer à l'électrique sans se compliquer la vie. Avec son style posé et ses solutions pratiques, il se présente comme un choix malin pour ceux qui cherchent confort et simplicité plutôt que sensations fortes.
détails
Ford Focus Turnier
Maxus Euniq 5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
54 600 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
360 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 810 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
4 825 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 825 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
1 800 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
541 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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