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Ford Focus Turnier vs Skoda Kamiq – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 25600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Skoda Kamiq ?

Ford Focus Turnier

Skoda Kamiq

5 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Skoda Kamiq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 8025 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre minime plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Kamiq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage convaincant280 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.10 s pour le Skoda Kamiq. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Kamiq plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire clair plus fort avec 420 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Kamiq est un peu plus léger – 1231 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 182 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement visible plus d’espace – 635 L contre 400 L. La différence est d’environ 235 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 258 L de plus que le Skoda Kamiq.

En charge utile, le Ford Focus Turnier à peine sensible l’emporte – 557 kg contre 539 kg. Soit environ 18 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Focus Turnier se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L
Ford Focus Turnier
Skoda Kamiq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

Skoda Kamiq

5 (2 Avis)
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Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.

détails
Ford Focus Turnier
Skoda Kamiq
Focus Turnier
Kamiq

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 48800 €
Prix
25600 - 37600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
121 - 128 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1231 - 1340 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4241 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1793 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1562 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1395 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
439 - 539 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
Skoda

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.