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Ford Focus Turnier vs Lexus ES – différences et prix comparés
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Lexus ES commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 21227 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Lexus ES (5.10 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
ES
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage nettement visible – 280 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.90 s pour le Lexus ES. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Lexus ES plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est modérément plus léger – 1413 kg contre 1680 kg. L’écart est d’environ 267 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre remarquable plus d’espace – 635 L contre 454 L. La différence est d’environ 181 L.
En charge utile, le Ford Focus Turnier modérément l’emporte – 557 kg contre 470 kg. Soit environ 87 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Focus Turnier s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Focus Turnier est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 33 600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Lexus ES
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Ford Focus Turnier
Lexus ES
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
33600 - 48800 €
|
Prix
54800 - 69800 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
|
Consommation L/100km
5.10 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1680 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
454 L
|
|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4975 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1865 mm
|
|
Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1445 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.90 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
C
|
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Marque
Ford
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Marque
Lexus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.