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Ford Focus Turnier vs Jaguar E-Pace comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 38 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Jaguar E-Pace ?

Ford Focus Turnier vs Jaguar E-Pace : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • quelque peu moins cher
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • visiblement plus de coffre
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Jaguar E-Pace

  • largement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre quelque peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Jaguar E-Pace commence à 38 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 538 €.

Pour la consommation de carburant, le Jaguar E-Pace consomme largement moins – avec 1,4 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 3,6 L/100km.

E-Pace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe à peine plus de puissance280 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 11 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,3 s pour le Jaguar E-Pace. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre un peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Jaguar E-Pace se limite à 211 km/h. L’écart atteint environ 39 km/h.

On observe également un écart de couple : le Jaguar E-Pace délivre clairement plus de couple, avec 540 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est visiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 783 kg. L’écart atteint environ 370 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 494 L. L’écart atteint environ 141 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 483 L de plus que le Jaguar E-Pace.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus – 557 kg contre 554 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jaguar E-Pace remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 100 €
E-Pace

Jaguar E-Pace

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 160 - 269 CH
  • Consommation L/100km 1,4 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 69 km
Ford Focus Turnier
Jaguar E-Pace

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Jaguar E-Pace

La Jaguar E‑Pace joue les petits bolides chics, avec une silhouette dynamique qui attire le regard sans en faire trop. À bord, son habitacle soigné marie confort et technologies claires, parfaite pour qui veut du style et de la praticité sans prise de tête.

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Ford Focus Turnier
Jaguar E-Pace

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
38 100 - 66 100 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
1,4 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
69 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,5 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
33 - 185 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
56 - 67 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 783 - 2 173 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
494 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 984 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 648 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
1 170 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
497 - 554 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
7,3 - 10,5 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
190 - 211 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Ford
Marque
Jaguar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.