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Ford Focus Turnier vs Hyundai Bayon comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 23 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Hyundai Bayon ?

Ford Focus Turnier vs Hyundai Bayon : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • de loin plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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Hyundai Bayon

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai Bayon se montre considérablement moins cher – il démarre à 23 600 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 983 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme légèrement moins – avec 5 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Hyundai Bayon. Cela représente environ 0,8 L/100km.

Bayon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe de loin plus de puissance280 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre considérablement plus de couple, avec 420 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 248 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est nettement plus léger – 1 175 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 238 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus d’espace – 635 L contre 411 L. L’écart atteint environ 224 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus – 557 kg contre 460 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Hyundai Bayon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

détails
Ford Focus Turnier
Hyundai Bayon

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
23 600 - 30 400 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
411 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
450 - 460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
90 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
172 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
66 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
Hyundai
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.