Le Ford Focus Turnier (Break) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Diesel ou Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Ferrari Roma Coupe (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre 635 L, tandis que le Ferrari Roma Coupe propose 272 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 280 CH du Ford Focus Turnier ou les 620 CH du Ferrari Roma Coupe.
Côté consommation, les différences sont claires : 5 L contre 10.30 L. Niveau prix, le Ford Focus Turnier démarre à 33600 €, tandis que le Ferrari Roma Coupe est disponible à partir de 221900 €.
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La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détailsLa Ferrari Roma Coupé incarne l'élégance et la puissance avec son design raffiné et ses lignes épurées. Ce modèle se distingue par une combinaison parfaite de performance époustouflante et de confort luxueux à l'intérieur. Avec sa technologie avancée et son esthétique inspirée du glamour des années 50 et 60, la Roma est une véritable ode à l'art de vivre italien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 48800 €
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Prix
221900 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
10.30 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
234 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Poids à vide
1570 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
272 L
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Longueur
4656 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1974 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Hauteur
1301 mm
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
620 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.40 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
760 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
456 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
3855 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Ferrari
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Le Ford Focus Turnier, avec son design raffiné et ses innovations techniques, continue de se démarquer dans le segment des véhicules familiaux. En plus de ses nombreuses caractéristiques impressionnantes, il allie performance, efficacité énergétique et technologie avancée pour répondre aux besoins des conducteurs modernes.
Le Ford Focus Turnier propose une gamme de moteurs qui allient puissance et économie de carburant. Parmi eux, le moteur 1.0 EcoBoost Hybrid, apprécié pour sa capacité à offrir une consommation de carburant atteignant 5,3 L/100 km tout en développant une puissance allant jusqu'à 155 PS. Pour ceux qui privilégient le diesel, le moteur 1.5 EcoBlue offre un rendement impressionnant avec seulement 5 L/100 km en consommation.
Le Focus Turnier intègre les dernières technologies pour améliorer votre expérience de conduite. De son système d'infodivertissement à bord à ses aides avancées à la conduite, chaque aspect de ce modèle est conçu pour maximiser confort et sécurité. L'intégration de systèmes hybrides doux (Mild-Hybrid) démontre l'engagement de Ford envers des solutions respectueuses de l'environnement sans compromettre la puissance.
L'intérieur du Ford Focus Turnier est conçu pour offrir un confort inégalé. Avec une capacité de 635 litres dans le coffre, chaque voyage devient pratique, que ce soit pour des courses quotidiennes ou des escapades familiales. Son design ergonomique garantit que le conducteur et les passagers puissent profiter des longs trajets avec aisance.
La sécurité est au cœur des préoccupations de Ford et le Focus Turnier ne fait pas exception. Équipé de systèmes de sécurité avancés tels que l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif, ce modèle offre une protection accrue et une tranquillité d'esprit lors de chaque trajet.
En un mot, le Ford Focus Turnier combine intelligemment technologie, élégance et performance. Que vous optiez pour la version essence, diesel ou hybride, chaque variante vous apporte un équilibre soigné entre innovation, économie de carburant et plaisir de conduite. Avec un prix compétitif allant de 33 300 à 46 600 €, le Focus Turnier reste une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et moderne.
La Ferrari Roma Coupé représente un retour aux racines classiques du constructeur italien, combinant esthétique intemporelle et technologie de pointe. Présentée dans les rues pavées de Rome, elle incarne le mariage parfait entre l'élégance sophistiquée et la puissance brute, un véritable hommage à la Dolce Vita des années 50 et 60.
Avec une longueur de 4656 mm et une largeur de 1974 mm, la silhouette de la Roma se distingue par ses lignes épurées et fluides. Sa hauteur de seulement 1301 mm accentue son profil aérodynamique, tandis que les deux portes et la grille de calandre emblématique renforcent l'identité visuelle raffinée et athlétique de ce coupé.
Au cœur de la Ferrari Roma se trouve un moteur V8 turbo de 3855 cm³, libérant une puissance impressionnante de 620 PS (456 kW). Ce bolide propulse ses occupants de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, atteignant une vitesse maximale de 320 km/h. Avec un couple de 760 Nm, ce moteur offre une réactivité fulgurante tout en conservant une sonorité enivrante, signature de la marque.
Équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), la Roma assure des transitions de vitesse ultrarapides et fluides. Ce système de transmission intelligent contribue à une consommation de carburant relativement modeste de 10,3 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 234 g/km classées dans la catégorie G en termes d'efficacité énergétique.
À l’intérieur, la Ferrari Roma n’accueille pas seulement le conducteur, mais aussi trois passagers, grâce à ses quatre sièges disposés dans un espace conçu pour le confort et le luxe. Le tableau de bord est dominé par un écran numérique haute résolution, permettant une interaction intuitive avec le système multimédia, tandis que l’acoustique soignée contribue à une ambiance des plus sophistiquées.
Avec un prix de départ à 212 147 €, la Ferrari Roma se positionne comme une œuvre d'art roulante, combinant un design captivant avec une performance exceptionnelle. Elle est une invitation à revivre un style de vie élégant et dynamique, faisant ainsi le plaisir de tout amateur de voitures de sport et de luxe.
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.