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Ford Focus Turnier vs BMW Série 3 Touring comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou BMW Série 3 Touring ?

Ford Focus Turnier vs BMW Série 3 Touring : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • un peu plus léger
  • nettement plus de coffre
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BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 723 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Série 3 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance530 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1 413 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 237 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement plus d’espace – 635 L contre 500 L. L’écart atteint environ 135 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus – 557 kg contre 520 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
Ford Focus Turnier
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Ford Focus Turnier
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
48 300 - 109 800 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
410 - 500 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
430 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Ford
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.