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Ford Explorer EV vs VW Touareg – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 462 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 75700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou VW Touareg ?

Ford Explorer EV

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VW Touareg

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le VW Touareg commence à 75700 € . Cela représente une différence d’environ 35420 €.

En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort significatif mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 553 km de plus que le VW Touareg.

Touareg

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW Touareg affiche un avantage nettement visible462 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Touareg est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Touareg fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Touareg tire faible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus léger – 1908 kg contre 2059 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le VW Touareg offre significatif plus d’espace – 810 L contre 450 L. La différence est d’environ 360 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Touareg s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1800 L, soit environ 378 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le VW Touareg remarquable l’emporte – 751 kg contre 585 kg. Soit environ 166 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Explorer EV
VW Touareg

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

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Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

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VW Touareg

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Le Touareg impose sa présence avec une silhouette élégante et un intérieur cossu où la technologie sert le confort sans ostentation. Pour l'acheteur qui veut voyager sereinement tout en affichant un prestige discret, il se montre à la hauteur — et ajoute même une dose de plaisir au quotidien.

détails
Ford Explorer EV
VW Touareg

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 57400 €
Prix
75700 - 103900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.2 - 10.5 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
47 - 49 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
14.30 kWh
CO2
0 g/km
CO2
119 - 239 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
2059 - 2470 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
665 - 810 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4878 - 4902 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1984 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1693 - 1712 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1675 - 1800 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
550 - 751 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
231 - 462 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
5.1 - 7.7 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
222 - 250 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
450 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
170 - 340 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2967 - 2995 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Ford
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.