Comparez la puissance (340 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 87 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Volvo XC90 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le Ford Explorer EV et le Volvo XC90 incarnent deux visages de l'innovation dans le monde des SUV modernes. Alors que l'Explorer EV mise sur une propulsion entièrement électrique, le XC90 combine l'efficacité d'un moteur thermique avec les atouts d'une hybridation avancée. Plongeons au cœur de ces deux modèles pour comprendre ce qu'ils ont à offrir aux conducteurs d'aujourd'hui.
Le Ford Explorer EV est doté de puissants moteurs électriques capables de délivrer jusqu'à 340 ch, avec un couple impressionnant de 679 Nm. Grâce à sa batterie de capacité maximale de 79 kWh, il peut parcourir jusqu'à 602 km sur une seule charge, tout en maintenant une consommation énergétique de seulement 13,9 kWh/100 km. Ce modèle associe parfaitement rapidité et sobriété, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes.
De l'autre côté, le Volvo XC90 opte pour des moteurs hybride rechargeable et Mild Hybrid. Avec une puissance culminant à 455 ch pour la version PHEV et une capacité de batterie de 14,7 kWh, le XC90 peut rouler en mode tout électrique sur une distance honorifique de 71 km. Sa consommation combinée peut être aussi basse que 1,2 L/100 km, une prouesse pour un véhicule de ce gabarit. Le XC90 atteint les 100 km/h en 5,4 secondes, prouvant que l'efficience et la performance peuvent cohabiter harmonieusement.
Le design extérieur du Ford Explorer EV se démarque par ses lignes modernes et son format plus compact de 4468 mm de longueur, offrant une maniabilité accrue en milieu urbain. À l'intérieur, les cinq places disponibles allient espace et ergonomie, supportées par une capacité de chargement variant jusqu'à 450 litres.
Le Volvo XC90 opte pour un format plus généreux avec ses 4953 mm de long, idéal pour accueillir sept passagers confortablement. Malgré son ampleur, le coffre est légèrement plus restreint, avec une capacité maximale de 302 litres. Le design scandinave du XC90 est synonyme de luxe apaisant et de technologie intuitive, chaque détail ayant été pensé pour le confort du conducteur et des passagers.
En matière de technologie, le Ford Explorer EV s'illustre avec des fonctionnalités de conduite semi-autonome et des systèmes de connectivité avancés. Son écran tactile central convivial permet une interaction fluide avec le véhicule.
Volvo ne laisse rien au hasard avec le XC90, intégrant un système multimédia haut de gamme s'appuyant sur Google Automotive Services. Les aides à la conduite sont parmi les plus sophistiquées dans sa catégorie, contribuant à une expérience de conduite sereine et sécurisée.
Comparer le Ford Explorer EV et le Volvo XC90 revient à opposer deux visions de la mobilité durable : le tout électrique face à l'hybridation. Chaque modèle apporte une réponse unique aux besoins contemporains, offrant à la fois performance et sobriété énergétique. Le choix entre les deux se résumera souvent à un équilibre entre autonomie électrique, style de vie et préférence énergétique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Volvo XC90 commence à 87 400 € . Cela représente une différence d’environ 47 183 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 533 km de plus que le Volvo XC90.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo XC90 développe plutôt plus de puissance – 406 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre à peine plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,4 s pour le Volvo XC90. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre presque pas plus de couple, avec 679 Nm contre 669 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Volvo XC90 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est à peine plus léger – 1 996 kg contre 2 080 kg. L’écart atteint environ 84 kg.
Concernant la charge utile, le Volvo XC90 offre quelque peu plus – 710 kg contre 585 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Le Volvo XC90 impose une présence scandinave discrète mais rassurante, entre design épuré et finition haut de gamme qui sait séduire l'acheteur exigeant. À conduire, il privilégie le confort et la sécurité sans ostentation, parfait pour les trajets familiaux et ceux qui veulent voyager bien installé — avec une touche de classe nordique en prime.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
87 400 - 99 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
69 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
71 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
7
|
|
Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
2 080 - 2 350 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
-
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 923 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
600 - 710 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
250 - 406 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,7 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
360 - 669 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
184 - 299 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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