Comparez la puissance (340 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Volvo XC40 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché des SUV continue de croître avec la montée des modèles électriques et hybrides. Parmi eux, le Ford Explorer EV et le Volvo XC40 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et innovations. Cette comparaison vous permettra de découvrir leurs différences et atouts respectifs.
Le Ford Explorer EV, un SUV électrique, offre une puissance impressionnante allant jusqu'à 340 HP, avec des options de moteur à 286, 204 et 170 HP. Grâce à sa transmission automatique à boîte de réduction, le Ford Explorer EV propose des versions à propulsion arrière et à transmission intégrale. Il atteint de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes, une performance notable pour un SUV électrique de sa catégorie.
En comparaison, le Volvo XC40, un crossover avec motorisation Mild-Hybrid essence (MHEV), propose des puissances de 197 HP et 163 HP. La transmission automatique à double embrayage, couplée à une traction avant, permet de rejoindre 100 km/h en 7,6 secondes, un temps légèrement plus long que celui de l'Explorer EV.
L'Explorer EV dispose d'une batterie avec une capacité de 77 à 79 kWh, permettant une autonomie impressionnante allant jusqu'à 602 km, selon les normes WLTP. Sa consommation varie entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km, ce qui en fait un modèle particulièrement efficient.
Le Volvo XC40, quant à lui, présente une consommation de 6,5 L/100 km, moyenne pour un moteur essence hybride léger. Avec une capacité de réservoir de 54 L, il reste performant pour les trajets quotidiens mais plus limité en termes d'autonomie par rapport à un modèle électrique pur.
Les dimensions du Ford Explorer EV (4468 mm de longueur, 1871 mm de largeur, 1630 mm de hauteur) et son poids relativement élevé (jusqu'à 2167 kg) lui confèrent une présence imposante sur la route. Ce gabarit s'accompagne d'un intérieur spacieux et moderne, avec une capacité de coffre jusqu'à 450 litres.
Le Volvo XC40, avec ses dimensions légèrement plus compactes (4425 mm x 1863 mm x 1652 mm), conserve une habitabilité confortable. Son coffre de 452 litres se montre tout aussi pratique. Le design intérieur du XC40 se distingue par une finition scandinave élégante et fonctionnelle.
L'Explorer EV se démarque par son efficacité environnementale, avec une classification de CO2 en classe A et zéro émission grâce à son moteur électrique. Son poids et sa taille sont compensés par des innovations technologiques telles que la récupération d'énergie et la gestion intelligente de la batterie.
Le XC40 offre un compromis intéressant entre performances thermiques et efficacité, bien que sa classification de CO2 soit en classe E. Toutefois, il reste une option viable pour ceux qui privilégient la technologie hybride légère.
Le choix entre le Ford Explorer EV et le Volvo XC40 dépend avant tout des priorités de conduite. Si l'autonomie et une conduite sans émission sont vos critères clé, l'Explorer EV s’impose grâce à sa motorisation électrique avancée. En revanche, pour ceux qui recherchent une expérience de conduite mêlant technologie hybride et tradition essence, le XC40 reste une valeur sûre.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre à peine moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Volvo XC40 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 015 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 197 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,6 s pour le Volvo XC40. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo XC40 est un peu plus léger – 1 688 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 308 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre marginalement plus d’espace – 472 L contre 452 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 532 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
43 300 - 55 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
147 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 688 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
-
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Longueur
4 425 mm
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 863 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 652 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 328 L
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
532 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
163 - 197 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
265 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
120 - 145 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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France
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