Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Volvo EX60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 284 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre très légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 14,7 kWh/100km pour le Volvo EX60. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 208 km de plus que le Ford Explorer EV.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre plutôt plus de couple, avec 790 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est très légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 194 kg.
Du côté du coffre, le Volvo EX60 offre très légèrement plus d’espace – 523 L contre 472 L. L’écart atteint environ 51 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre nettement plus – 585 kg contre 460 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLa Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
63 500 - 82 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
620 - 810 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
2 190 - 2 425 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
523 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 899 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
435 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
374 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
480 - 790 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
275 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 026 - 2 027
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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