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Ford Explorer EV vs Toyota Yaris Cross – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Ford Explorer EV affronte Toyota Yaris Cross.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 12363 €.
Yaris Cross
@ Toyota
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 5.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
Explorer EV
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est net plus léger – 1180 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 728 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre légèrement plus d’espace – 450 L contre 397 L. La différence est d’environ 53 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 325 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le Ford Explorer EV un peu l’emporte – 585 kg contre 510 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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Toyota Yaris Cross
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
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@ Toyota
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Ford Explorer EV
Toyota Yaris Cross
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
27900 - 40300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
101 - 108 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
36 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1180 - 1290 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
320 - 397 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4180 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1765 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1595 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1097 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
116 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.