Comparez la puissance (340 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Skoda Epiq ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Epiq se montre de loin moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 118 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Epiq se montre presque pas plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 162 km de plus que le Skoda Epiq.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe nettement plus de puissance – 340 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre clairement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est sensiblement plus léger – 1 625 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 371 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Epiq offre presque pas plus d’espace – 475 L contre 472 L. L’écart atteint environ 3 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre clairement plus – 585 kg contre 455 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsL'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
26 100 - 35 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
310 - 440 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
475 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 798 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
438 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
116 - 211 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
7,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
267 - 290 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
85 - 155 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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