VS

Ford Explorer EV vs Skoda Epiq comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Skoda Epiq ?

Ford Explorer EV vs Skoda Epiq : les principales différences

Ford Explorer EV

4,8 (4 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Skoda Epiq

  • de loin moins cher
  • presque pas plus économe
  • sensiblement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Epiq se montre de loin moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 118 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Epiq se montre presque pas plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 162 km de plus que le Skoda Epiq.

Epiq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe nettement plus de puissance340 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre clairement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est sensiblement plus léger – 1 625 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 371 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Epiq offre presque pas plus d’espace – 475 L contre 472 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre clairement plus – 585 kg contre 455 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Skoda Epiq

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

détails

Skoda Epiq

L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.

détails
Ford Explorer EV
Skoda Epiq

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 58 400 €
Prix
26 100 - 35 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
475 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
438 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
267 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Skoda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.