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Ford Explorer EV vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Polestar 3 ?

Ford Explorer EV vs Polestar 3 : les principales différences

Ford Explorer EV

4,8 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre largement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 39 328 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre visiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 45 km de plus que le Ford Explorer EV.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe de loin plus de puissance680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre clairement plus de couple, avec 870 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est quelque peu plus léger – 1 996 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 319 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre marginalement plus d’espace – 484 L contre 472 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre presque pas plus – 645 kg contre 585 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
Ford Explorer EV
Polestar 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Ford Explorer EV
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 58 400 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.