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Ford Explorer EV vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 79 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Polestar 3 ?

Ford Explorer EV vs Polestar 3 : les principales différences

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus léger

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre largement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 39 015 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre visiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 104 km de plus que le Ford Explorer EV.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe sensiblement plus de puissance517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre plutôt plus rapide – avec 4,7 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre clairement plus de couple, avec 910 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 231 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est visiblement plus léger – 1 996 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 579 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre marginalement plus d’espace – 484 L contre 472 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre un peu plus – 585 kg contre 496 kg. Cela représente environ 89 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Polestar 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Ford Explorer EV
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 57 400 €
Prix
79 300 - 93 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
4 900 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.