Comparez la puissance (340 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Opel Vivaro ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Vivaro se montre à peine moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 175 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre considérablement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 9,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 252 km de plus que le Opel Vivaro.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est plutôt plus léger – 1 722 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 274 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 585 kg. Cela représente environ 641 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsL'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
39 100 - 53 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
222 - 350 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
5
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Sièges
3 - 9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
872 - 1 226 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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