Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Opel Mokka bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 27000 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 13187 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Opel Mokka (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 199 km de plus que le Opel Mokka.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage un peu – 340 CH contre 281 CH. Soit un gain d’environ 59 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.90 s pour le Opel Mokka. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Mokka fait quelque peu mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 334 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Opel Mokka est convaincant plus léger – 1294 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 614 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre perceptible plus d’espace – 450 L contre 350 L. La différence est d’environ 100 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 317 L de plus que le Opel Mokka.
En charge utile, le Ford Explorer EV remarquable l’emporte – 585 kg contre 400 kg. Soit environ 185 kg de différence.
Le Ford Explorer EV s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsL'Opel Mokka impose sa personnalité avec un look compact et des lignes modernes qui ne passent pas inaperçues en ville. Confortable, pratique et malin, il séduira ceux qui veulent un petit SUV facile à vivre sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
27000 - 47700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
336 - 403 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1294 - 1672 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
310 - 350 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4150 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1787 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1506 - 1535 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1060 - 1105 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
388 - 400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
130 - 281 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 209 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.