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Ford Explorer EV vs MG HS/EHS – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Explorer EV ou MG HS/EHS ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 10714 €.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 502 km de plus que le MG HS/EHS.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage un peu – 340 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est perceptible plus rapide – 5.30 s contre 6.80 s. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait minime mieux – 195 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 329 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG HS/EHS est modérément plus léger – 1625 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 283 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre un peu plus d’espace – 507 L contre 450 L. La différence est d’environ 57 L.

En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 62 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Ford Explorer EV nettement visible l’emporte – 585 kg contre 400 kg. Soit environ 185 kg de différence.

Au final, le Ford Explorer EV se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Ford Explorer EV

5 (2)
noter

Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.

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MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent appréciée pour son style élégant et moderne, représente une belle option dans le segment des SUV compacts. Ce modèle se démarque par son intérieur spacieux et ses finitions raffinées, offrant un confort remarquable aux passagers. En version hybride, connue sous le nom de MG EHS, il propose une solution écologique combinée à un plaisir de conduite agréable.

détails
Ford Explorer EV
MG HS/EHS
Explorer EV

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 57400 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Ford
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.