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Ford Explorer EV vs Land Rover Defender – Quel est le meilleur deal ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Explorer EV ou Land Rover Defender ?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Land Rover Defender commence à 74000 €. Cela représente une différence d’environ 33808 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 554 km de plus que le Land Rover Defender.
Defender
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage significatif – 635 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 295 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Defender fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire faible plus fort avec 750 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 71 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Land Rover Defender offre clair plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est perceptible plus léger – 1908 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 392 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Defender offre clair plus d’espace – 786 L contre 450 L. La différence est d’environ 336 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Defender s’en sort clair mieux – jusqu’à 2078 L, soit environ 656 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Land Rover Defender clair l’emporte – 819 kg contre 585 kg. Soit environ 234 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Land Rover Defender s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Land Rover Defender est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 74 000 €
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Defender
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Defender
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Defender
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
74000 - 217600 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6 - 14.4 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
48 km
|
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
15.40 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
89 - 91 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
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Portes
5
|
Portes
3 - 5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2300 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4323 - 5358 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1967 - 1995 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1263 - 2078 L
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 250 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
500 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1997 - 5000 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
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Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.