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Ford Explorer EV vs Land Rover Defender comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Land Rover Defender ?
Ford Explorer EV vs Land Rover Defender : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 27 832 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 554 km de plus que le Land Rover Defender.
Defender
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe de loin plus de puissance – 635 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 295 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender se montre sensiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 71 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est un peu plus léger – 1 996 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 304 kg.
Du côté du coffre, le Land Rover Defender offre nettement plus d’espace – 786 L contre 472 L. L’écart atteint environ 314 L.
Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre sensiblement plus – 819 kg contre 585 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Land Rover Defender
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Land Rover Defender
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détails
Ford Explorer EV
Land Rover Defender
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
68 100 - 202 400 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
48 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
2 008 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
500 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
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|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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