Comparez la puissance (340 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Hyundai Inster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai Inster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 630 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai Inster se montre très légèrement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 232 km de plus que le Hyundai Inster.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe largement plus de puissance – 340 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 532 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est de loin plus léger – 1 380 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 616 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’espace – 472 L contre 280 L. L’écart atteint environ 192 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre nettement plus – 585 kg contre 357 kg. Cela représente environ 228 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsLa Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
24 600 - 30 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
327 - 370 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
238 - 280 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 610 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
317 - 357 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
97 - 115 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
147 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
71 - 85 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Hyundai
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