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Fiat Tipo Limousine vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou Ford Focus Turnier ?

Fiat Tipo Limousine vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Fiat Tipo Limousine

  • significativement moins cher
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus léger
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Ford Focus Turnier

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Limousine

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre significativement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 13 422 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Limousine consomme à peine moins – avec 4,6 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe largement plus de puissance280 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 3,8 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Tipo Limousine se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre sensiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est très légèrement plus léger – 1 375 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 38 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus d’espace – 635 L contre 520 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus – 557 kg contre 425 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Fiat Tipo Limousine
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Fiat Tipo Limousine
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 20 700 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 121 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 375 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 532 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 497 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
320 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Fiat
Marque
Ford
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.