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Fiat Fiorino Qubo Van vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou VW ID.4 ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs VW ID.4 : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • largement moins cher
  • significativement plus léger

VW ID.4

4,5 (7 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre largement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 20 933 €.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe largement plus de puissance – 340 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 6,5 s.

En vitesse maximale, le VW ID.4 se montre à peine plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 479 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.4 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est significativement plus léger – 1 285 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 690 kg.

Avec les sièges rabattus, le Fiat Fiorino Qubo Van propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 500 L, soit environ 925 L de plus que le VW ID.4.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre à peine plus – 551 kg contre 535 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

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Fiat Fiorino Qubo Van
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

détails
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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

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Avis VW ID.4

4.5 (7 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Fiorino Qubo Van
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
133 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
543 L
Longueur
3 957 mm
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 716 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
535 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
190 - 200 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 016
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
VW
Le Fiat Fiorino Qubo Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.

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