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Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Renault Master Transporter ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Transporter : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • significativement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre significativement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 25 727 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Fiorino Qubo Van consomme nettement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe significativement plus de puissance – 170 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre quelque peu plus rapide – avec 11,9 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre largement plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Master Transporter propose plus de places – 3 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est de loin plus léger – 1 285 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 843 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 535 kg. Cela représente environ 1 311 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
3 957 mm
Longueur
-
Largeur
1 716 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Fiat
Marque
Renault
Le Fiat Fiorino Qubo Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.

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