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Fiat 500 Convertible vs Ford Ranger – différences et prix comparés

Comparez la puissance (118 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (23200 € vs 44100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou Ford Ranger ?

Fiat 500 Convertible

Ford Ranger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Fiat 500 Convertible bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 44100 € . Cela représente une différence d’environ 20964 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre net plus économe que le Fiat 500 Convertible (5.20 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Fiat 500 Convertible s’en sort significatif mieux : jusqu’à 313 km, soit environ 271 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair – 292 CH contre 118 CH. Soit un gain d’environ 174 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait nettement visible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Fiat 500 Convertible plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire clair plus fort avec 697 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 477 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Ranger offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Fiat 500 Convertible est significatif plus léger – 1150 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 932 kg.

En charge utile, le Ford Ranger convaincant l’emporte – 1108 kg contre 325 kg. Soit environ 783 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Ranger s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 100 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km
détails
Fiat 500 Convertible
Ford Ranger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

détails

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Fiat 500 Convertible

Avis Ford Ranger

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Fiat 500 Convertible
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
23200 - 38300 €
Prix
44100 - 84500 €
Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation kWh/100km
13 - 14.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
CO2
0 - 123 g/km
CO2
70 - 315 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
2
Portes
2 - 4
Poids à vide
1150 - 1480 kg
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3632 mm
Longueur
5370 - 5420 mm
Largeur
1683 - 1684 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Hauteur
1527 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
676 - 1108 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17.3 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Vitesse Maximale
135 - 150 km/h
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
405 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1996 - 2993 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Fiat
Marque
Ford

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Le Fiat 500 Convertible est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat 500 Convertible est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.