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Fiat 500 Convertible vs BMW iX2 comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou BMW iX2 ?

Fiat 500 Convertible vs BMW iX2 : les principales différences

Fiat 500 Convertible

  • de loin moins cher
  • légèrement plus économe
  • de loin plus léger
détails

BMW iX2

4,6 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 Convertible

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat 500 Convertible se montre de loin moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 28 245 €.

Concernant la consommation électrique, le Fiat 500 Convertible se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,4 kWh/100km pour le BMW iX2. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 512 km, soit environ 199 km de plus que le Fiat 500 Convertible.

iX2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX2 développe considérablement plus de puissance313 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 195 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX2 se montre largement plus rapide – avec 5,6 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX2 délivre de loin plus de couple, avec 494 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 274 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW iX2 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 Convertible est de loin plus léger – 1 150 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 810 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX2 offre largement plus d’espace – 525 L contre 183 L. L’écart atteint environ 342 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX2 offre sensiblement plus – 510 kg contre 325 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
iX2

BMW iX2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 476 - 512 km
Fiat 500 Convertible
BMW iX2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

détails

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails
Fiat 500 Convertible
BMW iX2

Coûts et Consommation

Prix
23 200 - 33 300 €
Prix
51 400 - 65 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 150 - 1 480 kg
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Capacité du coffre
183 L
Capacité du coffre
525 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
500 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17,3 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
250 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.