Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari Roma Convertible vs BYD Tang comparatif
Comparez la puissance (620 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (244 400 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Convertible ou BYD Tang ?
Ferrari Roma Convertible vs BYD Tang : les principales différences
Roma Convertible
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Tang se montre considérablement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 168 722 €.
Tang
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe un peu plus de puissance – 620 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 103 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre quelque peu plus de couple, avec 760 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est largement plus léger – 1 654 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 976 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Roma Convertible offre plutôt plus d’espace – 272 L contre 235 L. L’écart atteint environ 37 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
75 630 €
BYD Tang
Ferrari Roma Convertible
BYD Tang
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Ferrari Roma Convertible
BYD Tang
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
244 400 €
|
Prix
75 600 €
|
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
530 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
7
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 654 kg
|
Poids à vide
2 630 kg
|
|
Capacité du coffre
272 L
|
Capacité du coffre
235 L
|
|
Longueur
4 656 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 974 mm
|
Largeur
1 955 mm
|
|
Hauteur
1 306 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
620 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
760 Nm
|
Couple
680 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
456 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
|
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
BYD
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.