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Ferrari 12Cilindri Roadster vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (830 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (438 700 € vs 144 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 12Cilindri Roadster ou Porsche 911 Convertible ?

Ferrari 12Cilindri Roadster vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • plutôt plus de puissance
  • à peine plus léger
  • quelque peu plus de coffre

Porsche 911 Convertible

  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Convertible

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Porsche 911 Convertible se montre de loin moins cher – il démarre à 144 000 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 294 655 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche 911 Convertible consomme significativement moins – avec 10,3 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 5,6 L/100km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe plutôt plus de puissance – 830 CH contre 711 CH. L’écart atteint environ 119 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre légèrement plus rapide – avec 2,6 s, contre 2,9 s pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre à peine plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Porsche 911 Convertible se limite à 312 km/h. L’écart atteint environ 28 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre quelque peu plus de couple, avec 800 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 122 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est à peine plus léger – 1 620 kg contre 1 655 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le Ferrari 12Cilindri Roadster offre quelque peu plus d’espace – 200 L contre 163 L. L’écart atteint environ 37 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Convertible remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 144 000 €
911 Convertible

Porsche 911 Convertible

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 394 - 711 CH
  • Consommation L/100km : 10,3 - 11,7 L/100km
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Ferrari 12Cilindri Roadster
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Ferrari 12Cilindri Roadster

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Ferrari 12Cilindri Roadster
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
438 700 €
Prix
144 000 - 287 600 €
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation L/100km
10,3 - 11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
360 g/km
CO2
234 - 265 g/km
Capacité du réservoir
92 L
Capacité du réservoir
63 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
2
Sièges
4
Portes
2
Portes
2
Poids à vide
1 620 kg
Poids à vide
1 655 - 1 900 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
163 L
Longueur
4 733 mm
Longueur
4 542 - 4 553 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 292 mm
Hauteur
1 292 - 1 298 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
275 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
830 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
291 - 312 km/h
Couple
678 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
12
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
611 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
6 496 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 591 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ferrari
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Le Ferrari 12Cilindri Roadster est disponible en Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.