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Porsche 911 Convertible vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (711 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (162 400 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Convertible ou MG Cyberster ?

Porsche 911 Convertible vs MG Cyberster : les principales différences

Porsche 911 Convertible

  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

MG Cyberster

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Convertible

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG Cyberster se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 96 816 €.

Cyberster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe visiblement plus de puissance – 711 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 201 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre nettement plus rapide – avec 2,6 s, contre 3,2 s pour le MG Cyberster. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre à peine plus de couple, avec 800 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 75 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est un peu plus léger – 1 655 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 305 kg.

Du côté du coffre, le MG Cyberster offre quelque peu plus d’espace – 200 L contre 163 L. L’écart atteint environ 37 L.

Concernant la charge utile, le Porsche 911 Convertible offre considérablement plus – 345 kg contre 150 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 507 km
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Porsche 911 Convertible
MG Cyberster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis MG Cyberster

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Porsche 911 Convertible
MG Cyberster

Coûts et Consommation
Prix
162 400 - 287 600 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
10,5 - 11,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
237 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 655 - 1 900 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
163 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 292 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
275 - 345 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
293 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 800 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
2 981 - 3 591 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Porsche
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Porsche 911 Convertible ?

Le Porsche 911 Convertible est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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