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DS Automobiles N°8 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (58 200 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°8 ou Polestar 4 ?

DS Automobiles N°8 vs Polestar 4 : les principales différences

DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • légèrement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Polestar 4

4,8 (10 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le DS Automobiles N°8 se montre presque pas moins cher – il démarre à 58 200 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 236 €.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles N°8 se montre légèrement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°8 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 749 km, soit environ 129 km de plus que le Polestar 4.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe visiblement plus de puissance544 CH contre 375 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le DS Automobiles N°8. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre nettement plus de couple, avec 686 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°8 est très légèrement plus léger – 2 132 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 98 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°8 offre un peu plus d’espace – 621 L contre 526 L. L’écart atteint environ 95 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°8 offre un peu plus – 520 kg contre 455 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
DS Automobiles N°8
Polestar 4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles N°8

La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.

détails

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
DS Automobiles N°8
Polestar 4

Coûts et Consommation

Prix
58 200 - 75 600 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 132 - 2 289 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
581 - 621 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
508 - 520 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
343 - 509 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.