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DS Automobiles N°7 vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°7 ou Audi Q4 e-tron ?

DS Automobiles N°7 vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

DS Automobiles N°7

  • très légèrement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
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Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • presque pas plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre marginalement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le DS Automobiles N°7 commence à 48 100 € . Cela représente une différence d’environ 201 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre presque pas plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,1 kWh/100km pour le DS Automobiles N°7. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 734 km, soit environ 142 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°7 développe très légèrement plus de puissance – 375 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

N°7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°7 est sensiblement plus léger – 1 556 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 479 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°7 offre marginalement plus d’espace – 560 L contre 535 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°7 offre très légèrement plus – 562 kg contre 515 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°7 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 100 €
N°7

DS Automobiles N°7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 375 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 734 km
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DS Automobiles N°7
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

DS Automobiles N°7

Le DS 7 Crossback se distingue par son esthétique soignée et son habitacle cossu, jouant la carte du luxe discret à la française. Son comportement privilégie le confort et la douceur, pour ceux qui recherchent une alternative élégante dans le segment des SUV premium.

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Avis DS Automobiles N°7

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Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.

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Avis Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Avis)
noter
Alain
10 juin 2026, 00:16:47

Véhicule plus esthétique à l'intérieur comme à l'extérieur avec la fiabilité Allemande.

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DS Automobiles N°7
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Prix
48 100 - 79 100 €
Prix
47 900 - 62 500 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,1 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
539 - 734 km
Autonomie Électrique
440 - 592 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 556 - 2 252 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
500 - 560 L
Capacité du coffre
515 - 535 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 562 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 375 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 10,4 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 509 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 276 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
Audi
Le DS Automobiles N°7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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