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DS Automobiles DS 3 vs Citroen C5 Aircross comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (34 200 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 3 ou Citroen C5 Aircross ?

DS Automobiles DS 3 vs Citroen C5 Aircross : les principales différences

DS Automobiles DS 3

  • très légèrement moins cher
  • presque pas plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le DS Automobiles DS 3 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 101 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C5 Aircross consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 5 L/100km pour le DS Automobiles DS 3. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles DS 3 se montre presque pas plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 120 km de plus que le DS Automobiles DS 3.

C5 Aircross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen C5 Aircross développe visiblement plus de puissance – 225 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen C5 Aircross se montre très légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,1 s pour le DS Automobiles DS 3. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen C5 Aircross délivre légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

DS 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 3 est sensiblement plus léger – 1 249 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 380 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre clairement plus d’espace – 565 L contre 350 L. L’écart atteint environ 215 L.

Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre marginalement plus – 471 kg contre 466 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km
détails

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DS Automobiles DS 3
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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DS Automobiles DS 3

La DS 3 joue la carte du chic parisien avec une silhouette audacieuse et des finitions intérieures soignées qui font tourner les têtes en ville. Sous ses airs coquets, elle offre une conduite vive et raffinée, parfaite pour qui cherche du caractère et du confort sans sacrifier l'agrément quotidien.

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Avis DS Automobiles DS 3

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Citroen C5 Aircross

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détails
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Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Avis)
noter
Claude Juillet
3 mai 2026, 14:17:36

Je conduis le 1,2 hybride essence depuis qu'il était neuf, depuis janvier 2026 ; il a été immatriculé en novembre 2025. Excellente voiture à conduire. Cependant, pour une personne grande comme moi, il n'y a pas assez de place pour que la jambe gauche puisse s'étendre et j'ai des crampes lors de longs trajets. L'accélération au démarrage est meilleure que celle de ma vieille C4 Picasso 1,6 diesel. Dans l'ensemble, la meilleure voiture que j'aie jamais eue, bien que l'infodivertissement soit un peu capricieux pour la main gauche et pas du tout pratique. Un inconvénient mineur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Coûts et Consommation
Prix
34 200 - 42 400 €
Prix
34 300 - 50 600 €
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 112 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 249 - 1 646 kg
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
565 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 791 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
362 - 466 kg
Charge utile
446 - 471 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 156 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 260 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 115 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Marque
DS Automobiles
Marque
Citroen
Quels types de transmission sont disponibles pour le DS Automobiles DS 3 ?

Le DS Automobiles DS 3 est proposé avec Traction Avant.

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