Comparez la puissance (102 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Crafter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Crafter commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 38 398 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW Crafter développe largement plus de puissance – 177 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.
On observe également un écart de couple : le VW Crafter délivre de loin plus de couple, avec 410 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 072 kg. L’écart atteint environ 1 002 kg.
Concernant la charge utile, le VW Crafter offre considérablement plus – 2 994 kg contre 274 kg. Cela représente environ 2 720 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe VW Crafter impose sa présence sur la route avec une silhouette robuste et une praticité taillée pour les professionnels qui enchaînent les missions. Fiable, confortable et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il rend les journées de travail moins pénibles — et ça, les entrepreneurs l'apprécient.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
55 400 - 80 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,4 - 13,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
220 - 342 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
2 072 - 2 810 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 986 - 7 391 mm
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
2 040 - 2 069 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 355 - 2 830 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
9 300 - 18 400 L
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
1 037 - 2 994 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
140 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
360 - 410 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
103 - 130 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 017 - 2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Dacia
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Marque
VW
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