Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs VW Arteon comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 320 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 50 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Arteon ?
Dacia Spring vs VW Arteon : les principales différences
Spring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Arteon commence à 50 900 € . Cela représente une différence d’environ 33 877 €.
Arteon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW Arteon développe largement plus de puissance – 320 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Arteon se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,7 s.
On observe également un écart de couple : le VW Arteon délivre considérablement plus de couple, avec 420 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 283 Nm.
Spring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le VW Arteon propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 607 kg. L’écart atteint environ 537 kg.
Du côté du coffre, le VW Arteon offre largement plus d’espace – 590 L contre 308 L. L’écart atteint environ 282 L.
Concernant la charge utile, le VW Arteon offre considérablement plus – 569 kg contre 274 kg. Cela représente environ 295 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW Arteon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 900 €
VW Arteon
Dacia Spring
VW Arteon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
VW Arteon
L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.
détails
Dacia Spring
VW Arteon
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
50 900 - 71 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
1 607 - 1 773 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
590 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 866 mm
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 871 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 434 - 1 451 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 632 L
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
467 - 569 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
Puissance (ch)
150 - 320 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
110 - 235 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
VW
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.