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Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Toyota Urban Cruiser ?

Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • nettement plus économe
  • largement plus léger
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Toyota Urban Cruiser

3,5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Toyota Urban Cruiser commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 275 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre nettement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Urban Cruiser offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 201 km de plus que le Dacia Spring.

Urban Cruiser

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Urban Cruiser développe de loin plus de puissance – 184 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Urban Cruiser se montre nettement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Urban Cruiser délivre largement plus de couple, avec 307 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Urban Cruiser propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 1 839 kg. L’écart atteint environ 769 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Urban Cruiser offre marginalement plus d’espace – 310 L contre 308 L. L’écart atteint environ 2 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Urban Cruiser offre sensiblement plus – 421 kg contre 274 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Urban Cruiser remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 174 - 184 CH
  • Consommation kWh/100km 15,1 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 395 - 426 km
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Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Toyota Urban Cruiser

La Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.

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Avis Toyota Urban Cruiser

3.5 (2 Avis)
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Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
39 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
395 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 839 - 1 939 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
306 - 310 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
411 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
174 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 8,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
128 - 135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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