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Dacia Spring vs Skoda Elroq – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Dacia Spring ou Skoda Elroq ?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Skoda Elroq commence à 34200 €. Cela représente une différence d’environ 17142 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Skoda Elroq (15.20 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie, le Skoda Elroq s’en sort clair mieux : jusqu’à 573 km, soit environ 345 km de plus que le Dacia Spring.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage net – 340 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 275 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 8.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Elroq fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Skoda Elroq offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est convaincant plus léger – 1013 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 940 kg.
En volume de coffre, le Skoda Elroq offre perceptible plus d’espace – 470 L contre 308 L. La différence est d’environ 162 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort clair mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 576 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Skoda Elroq significatif l’emporte – 531 kg contre 302 kg. Soit environ 229 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Elroq se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 200 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Elroq
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Spring
Skoda Elroq
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
3701 mm
|
Longueur
4488 mm
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Largeur
1583 mm
|
Largeur
1884 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1004 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Dacia
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Marque
Skoda
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.