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Dacia Spring vs Renault Express comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault Express ?

Dacia Spring vs Renault Express : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre un peu moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Renault Express commence à 20 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 105 €.

Express

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Express développe marginalement plus de puissance102 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre nettement plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Express délivre significativement plus de couple, avec 240 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 103 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 296 kg. L’écart atteint environ 226 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Express offre largement plus – 700 kg contre 274 kg. Cela représente environ 426 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Renault Express

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

détails
Dacia Spring
Renault Express

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 100 - 22 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 393 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 811 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
137 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.